早在二十年前，汽车制造商就已经开始使用MEMS（微机电系统）传感器中的加速计来测量行驶过程中的加速度并且触发安全气囊。如今，一项具有前瞻性的微小装置——惯性传感器为加速计在驾驶员辅助系统中得到更广泛的应用开辟了全新的道路。惯...

11月27-30日，第九届bauma CHINA将在上海新国际博览中心举行。北微传感将携最新款工程机械专用的惯性姿态传感器设备亮相展会，展位号：E5.692，展现北微在数字化、智能化传感器研发方面的主要成果。北微传感荣获2018世界物联网博览会金奖...

MEMS惯性装置具有精度低，噪声高的特点。而MEMS传感器的误差会随着时间的推移而累积，长期不能满足姿态测量的要求。针对MEMS传感器的上述特性，设计了一种基于扩展卡尔曼滤波器（EKF）的姿态估计算法。图1：建议模型的架构在本文中，载体...

越来越多汽车系统中搭载了多种MEMS惯性传感器，以增强汽车的可靠性，提高驾驶员的安全性。更低的价格，更可靠的设备，更高端的技术，实现了汽车的很多理想功能，并越来越普及化。　惯性传感器在汽车系统中的应用是无处不在的，有些可能司...

近日，无锡北微传感科技有限公司（以下简称“北微传感”）成功完成数千万B轮产业融资，本轮投资由上海申能创业投资合伙企业（有限合伙）和上海诚毅锦冠创业投资合伙企业（有限合伙）完成。此次融资不仅体现了资本市场对北微传感技术实力与...

一、技术内核：从物理原理到智能系统1、惯性传感器的物理本质与器件构成惯性传感器是基于牛顿力学定律的电子器件，通过检测物体的惯性力来测量其加速度、角速度及运动姿态等参数。其核心工作机制是利用内部机械结构（如质量块、弹性元件）...

国家“十五五”规划中，“具身智能” 被明确列为需前瞻布局的未来产业之一，而人形机器人作为其重要的组成部分和落地载体，相关产业的发展与应用也得到了积极的推动。2024 年中国人形机器人产业规模 27.6 亿元，同比增长 53.3%。202...

在人形机器人应用中选择六轴惯性测量单元（IMU）还是九轴姿态参考系统（AHRS），需根据成本要求、具体应用场景、精度需求和环境条件综合判断。以下是结合市场主流技术的深度分析：一、技术本质差异1.六轴惯性测量单元（IMU） 由三轴...